氣液分離器在設計開發(fā)過程中同時采用動能碰撞、液滴吸附聚結和重力沉降的原理，以實現(xiàn)更高的氣液分離效率、更低的壓降以及更寬的彈性操作范圍。夾帶液滴的氣體一旦進入高效分離葉片的通道，將被葉片立即分成多個區(qū)域。氣體在通過各個區(qū)域的過程中將被葉片強制進行多次快速的流向轉變。氣體在進行多次快速的流向轉變過程中，在離心力的作用下，液滴將與葉片進行動能碰撞。液滴之間通過吸附聚結效應附著在葉片表面。附著在葉片表面聚結成膜的液體在自身重力、液體表面張力和氣體動能的聯(lián)合作用下進入葉片的夾層，并在夾層中匯流成股，流入到葉片下方的積液槽中進行收集，得到經(jīng)過凈化處理的氣體。